Paris ville universelle (du quartier latin au Trocadero), une ville mise en Seine.

Pour découvrir pourquoi Paris est considérée comme une ville universelle, voici un itinéraire qui permet de comprendre la construction de l’image universelle de Paris à travers deux lieux de la capitales séparés dans l’espace et dans le temps, mais reliés par la Seine : le quartier latin, l’un des lieux de naissance de la pensée rationnelle occidentale et l’ensemble Trocadero-Champs de Mars, lieu des expositions universelles. Le trajet se fait à pied et en Batobus (qui permet de n’effectuer que des escales et non un tour complet sur la Seine, service assez régulier). Les temps indiqués correspondent à une visite réellement effectuée avec un groupe d’une trentaine de personnes.

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Une vingtaine de géographes nocturnes étaient réunis au petit matin du 24 mai à la porte d’Orléans ; il montèrent dans un petit car bleu auquel il ne manquait que les grilles pour ressembler à un car de CRS ; un grand « panier à salades » pour conduire au plus grand marché de produits frais du monde, voilà qui constituait une entrée en matière tout à fait appropriée… Compte-rendu : Marc Lohez

Après le passage du péage, Guy Chemla (Paris 4, géographe spécialiste des Halles), rappelle l’ampleur de Rungis : le marché fait 220 ha et si l’on y ajoute les annexes, les zones d’activités connexes, c’est plus de 600 ha qui sont couverts : c’est un marché clos qui contraste avec les anciennes halles qui ne s’étendaient guère que sur une trentaine d’hectares et étaient ouvertes au public.

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En un jour, une découverte de la rénovation urbaine entreprise sur les bords de la Tamise de Waterloo international aux Docklands, en passant par la nouvelle mairie construite en face de la Tour de Londres. Ajoutez à cela un pique-nique dégusté sur le méridien de Greenwich, et vous avez une expérience géographique unique.  Compte rendu de Marc Lohez.

10h 30 : arrivée à Waterloo (1). Ligne de Bus 188 jusqu’à Bermondsey ou Greenwich (selon le temps). La ligne emprunte les boulevards extérieurs du quartier de Southwark : une partie de cette rive sud qui n’a pas encore été revitalisée et qui montre bien la triste image qui était celle de Soutwark. (Mais les council flats y sont un peu moins glauques que nos HLM…) à l’époque des Romains, Southwark n’était qu’un ensemble d’îles découpées par des chenaux anastomosés.

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Quatorze membres de l’Association des Cafés géographiques de Paris se sont rendus les samedi 20 et dimanche 21 novembre en Alsace pour un week-end consacré à la culture et à la gastronomie de cette région orientale de la France.

L’Alsace, une région de viticulture. L’exemple des « Vins Hugel et Fils » à Riquewihr.

Le week-end commence par un déjeuner à Riquewihr, composé de baekaeffe et de fromage de Munster au cumin. Après les agapes, le groupe part visiter la ville à la suite d’André Hugel, président de l’Association d’Archéologie et d’Histoire de Riquewihr.
Riquewihr, « perle du vignoble alsacien », se découvre au tournant de la route, blottie dans une cuvette protégée des vents du Nord par le coteau du Schoenenbourg, nichée dans les vignes, à l’ombre des Vosges. Situé à 12 km de Colmar (68), ce village est l’un des 100 plus beaux villages de France. Cette cité (elle en a le statut depuis 1320, même si elle ne compte que 1228 d’habitants) est née d’un vaste domaine viticole au VIème siècle. En 1520 s’organise une corporation de vignerons qui se perpétue encore de nos jours. Les guerres épargneront la cité, malgré la proximité des lignes de front et des combats au cours des deux dernières guerres mondiales, qui ont détruit tous les villages voisins. De son passé, Riquewihr a gardé un ensemble architectural prestigieux datant essentiellement du XVIème siècle, âge d’or de la ville, qui lui vaut d’être le lieu d’Alsace le plus visité avec 1,6 millions de touristes par an. La ville a surtout conservé ses viticulteurs qui ont fait et font encore sa richesse.

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Le premier voyage des Cafés géographiques à la découverte de l’Ouzbékistan

Derrière Pierre Gentelle (directeur de recherche au CNRS), 25 membres des Cafés Géo se sont rendus en Ouzbékistan du 06 au 16 juillet 2004. Le voyage débute dès le 12 juin par une journée de préparation au voyage, qui permet de faire le point non seulement sur les données pratiques, mais aussi sur un aperçu général de la géographie du pays et de son contexte régional.

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Compte-rendu rédigé par Alexandra MONOT, avec l’aide de Edith BOMATI, Marie-Hélène GASSEND, Gilles FUMEY, Pierre GENTELLE et Olivier MILHAUD. Août 2004

III. L’un des derniers rideaux de fer de la planète.

MERCREDI 14 JUILLET 2004 : De Samarcande à Termez.

En ce 14 juillet, le départ est fixé à 7h30. Notre bus ne pouvant pas franchir les montagnes par la route acrobatique avec un col à 1788 m., nous partons vers le Sud en longeant la chaîne du Zeravchan. Le paysage se lit facilement. Au premier plan, se déploie un plateau de lœss non irrigué sur lequel les cultures pluviales sont possibles (200 mm/an). De nombreux bovins y pâturent et ont l’air d’y prospérer davantage que ceux que nous avions vu précédemment. Au second plan, nous apercevons un glacis d’accumulation de lœss sous la forme de collines érodées par les pluies. Sur ce glacis, la végétation est rare. Au pied du glacis, au débouché des rus, se développent des oasis sur les cônes de déjection avec une implantation humaine en petit village groupé. A l’arrière plan, les montagnes culminent, dans cette extrémité occidentale de la chaîne du Zeravchan à 2200 m. Cette chaîne est un batholite de granit porté en altitude et érodé, sur lequel il y a peu de végétation. Pour entamer cette longue journée de route, Pierre Gentelle tient, dans le bus, le micro sur les nomades et les sédentaires.

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II. Une ancienne civilisation urbaine.

SAMEDI 10 JUILLET 2004 : Boukhara.

En 5 000 av. J.-C., l’oasis de Boukhara était une zone de marécages du fleuve Zeravchan, ancien affluent de l’Amou Daria. Mais avec la désertification de la région, le fleuve n’a plus eu la capacité de rejoindre l’Amou Daria, aussi s’est mis en place un delta intérieur qui fut aménagé par les premiers habitants de la région. Actuellement, les eaux sont amenées par canaux depuis l’Amou Daria grâce à des pompes et non par gravité. La vieille ville de Boukhara est délimitée par un boulevard qui remplace les remparts rasés par les Russes à l’époque tsariste. Dans la vieille ville se concentrent des bâtiments religieux (mosquées, medersas), politiques (citadelle Ark) et commerciaux (bazars). Boukhara présente ainsi une triple fonction. La vieille ville était divisée en quartiers d’artisans (changeurs, bouchers, chapeliers, soieries,…), dont le cœur économique et politique (les deux allant de pair) était le bazar couvert. Les Russes, arrivés en 1868, avaient conservé l’organisation générale de la ville, ajoutant quelques bâtiments techniques : maternité, banques, hôpitaux. Ils avaient également conservé l’organisation politique avec les Khans et émirs de Boukhara. Du tissu urbain originel aux ruelles tortueuses et nombreuses impasses, les Soviétiques n’ont conservé que quelques éléments et ont ouvert de larges avenues. De l’ancien bazar couvert ne demeurent que les croisements de rues surmontés de coupoles (les Toks). Les passages transversaux ont été détruits, laissant le promeneur sous la chaleur et le soleil. Les Soviétiques ont ensuite juxtaposé une ville moderne répartie en quartiers spécialisés (universités, hôtels, logements), à côté de la ville des Tsars constituée d’un système plus ou moins radioconcentrique de grandes avenues.

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Sur la route, entre Boukhara et Samarkand, Quentin Geldof (Café géo de Bruxelles) et Jean-Marc Pinet (Café géo de Toulouse), assistés de Gilles Fumey (Café géo de Paris), proposent dans le bus un café géo sur le thème de la Route de la soie. Pour la première fois dans l’histoire des Cafés géographiques, à égale distance de Toulouse et Bruxelles depuis l’Ouzbékistan – mesure certifiée par Jean-Marc, initiateur de la formule ! – un Café géo mobile est organisé avec pour invité Pierre Gentelle, Directeur de recherches au CNRS.
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Toutes les cartes de la région, y compris le 1:1.000.000 Aeronautical Chart américain, la meilleure carte, se trouvent chez Raymond Chabaud, ancien propriétaire de la librairie cartographique l’Astrolabe, responsable des librairies à Voyageurs du Monde, 55 rue Sainte-Anne, Paris.

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De l’Art nouveau au 9ème Art, Maryse Verfaillie, Camille Ek, Arlette Ek-Troisfontaines, Marie Le Flahec – 29 mars 2013
 Programme Bruxelles.pdf
 bruxelles_capitale_des_arts.pdf
 Bruxelles_charmes_capitale_chaotique.pdf
 Bruxelles_marqueurs_d_espace.pdf
 Bruxelles_bulles_murs.pdf

Invitation au quai d’Orsay, Maryse Verfaillie – 23 février 2013
 voyage-quai-orsay.pdf

Belleville, quartier mythique, Maryse Verfaillie – 05 décembre 2012
 voyage-belleville.pdf

Bâle, rhénane et transfrontalière, Maryse Verfaillie – 29 septembre 2012
 voyage-bale.pdf

Journée sur la montagne Sainte-Geneviève, Daniel Oster – 27 octobre 2012
 voyage-montagne-sainte-genevieve.pdf

Paris de la Collaboration, rive gauche, Michel Giraud – 2 juin 2012
 voyage-paris-rive-gauche.pdf

Incursion dans le Grand Duché du Luxembourg, Maryse Verfaillie, Arlette Ek-Troisfontaines, Camille Ek – 8 avril 2012
 voyage-luxembourg.pdf

Si la Défense m’était contée, Maryse Verfaillie, Catherine Stricker, Josette Paingault, Annick Süss – 10 janvier 2012
 voyage-La-Defense.pdf
 la-defense-lieu-culturel.pdf
 la-defense-et-son-histoire.pdf

Voyage dans le Hoggar, Marcel Cassou – mercredi 16 novembre 2011
voyage-dans-le-hoggar.pdf

Week-end au soleil de la Méditerranée. Montpellier- Sète-La Grande Motte. Les villes et l’eau. 16-17-18 septembre 2011, Maryse Verfaillie, Gabrielle Labescat, Tony Rey – lundi 17 octobre 2011
montpellier-sete.pdf
 montpellier-sete-v-longue.pdf – Compte rendu en version longue (33 p.)

La Villette et les Canaux de Paris (Samedi 24 septembre 2011), Maryse Verfaillie – lundi 26 septembre 2011
voyage-villette-canaux-paris.pdf

Balade en banlieue sud. Sceaux : géographie urbaine à travers quartiers attractifs et quartiers de mauvaise réputation, Maryse Verfaillie, Michel Giraud – lundi 1er août 2011
voyage-sceaux.pdf

Escale en Baie du Mont Saint Michel, Maryse Verfaillie, Gabrielle Labescat – mardi 12 juillet 2011
voyage-mt-st-michel.pdf

Voyage à Strasbourg, Michel Giraud – dimanche 16 janvier 2011
voyage-strasbourg.pdf

Voyage à Lisbonne [24 au 28 Octobre 2010], Claudie Chantre, Maryse Verfaillie – dimanche 19 décembre 2010
voyage-lisbonne.pdf

Voyage à Londres 19 et 20 septembre 2009, Michel Giraud – mercredi 4 août 2010
voyage-londres.pdf

Voyage des étudiants des Cafés géographiques en Suède (mai 2009), Pierre Raffard – mercredi 23 septembre 2009
voyages-etudiants-suede.pdf

Voyage à Liège, Michel Giraud – mercredi 2 septembre 2009
voyage-liege.pdf

Carnet de voyage : un petit tour de Sydney, Jean-Philippe Raud Dugal – mardi 7 octobre 2008
carnet-voyage-sydney.pdf

Voyage des Cafés géographiques dans le Hoggar (15 au 23 avril 2006), Alexandra Monot, Marcel Cassou, Christiane Barcellini – vendredi 5 janvier 2007
voyages-cafes-geo-hoggar.pdf

Un week end en Baie de Somme (juin 2005) : un monde entre terres et eaux, Alexandra Monot – mercredi 8 février 2006
week-end-baie-de-somme.pdf

Le Thermalisme entre mer et Montagne : Les Pyrénées Orientales, Marc Lohez – dimanche 1er mai 2005
thermalisme-pyrenees-orientales.pdf